钢箱梁中心处梁高2.7 m
，莞佛跨径布置为南面村1号桥
：17+25+36.6+25+17m；南面村2号桥 ：2×20+22+24.4+22+20m；南面村3号桥 ：25+3×30+25+16m 。高速公路桥梁总宽31m（不含抗风措施） 。项目
跨中梁高7.0m，单位3号桥 ：上部结构为连续组合梁体系 ，中标钢箱梁梁宽15.25m 。莞佛顶板以及顶板加劲钢材材质采用Q355MD、高速公路下游侧跨径布置为45m+2*70m。项目主体结构采用Q355MD钢材 。单位
G9411莞佛高速公路太平互通立交至坦尾互通立交段安全韧性提升工程（GX标）钢结构制造
一、中标南沙区 ，莞佛 （2）东引桥（K37+508）
：上部结构为左右分幅连续钢箱梁体系
，高速公路单幅桥宽15.25m，项目路线全长15.762公里 ，单位经虎门镇、中标跨径布置为150m＋270m＋150m,。
工期
：自监理签发开工令之日起22个月 。终于大涌桥(K45+328)
，中标信息
第一名
：中铁山桥集团有限公司
投标报价：33718.423900万元
第二名 ：中铁四局集团钢结构建筑有限公司
投标报价 ：33683.045200万元
第三名：中铁宝桥集团有限公司
钢材材质采用Q355MD
。顶板采用18mm 的厚度，上游侧跨径布置为3*70m ，梁高与跨径比值为1/25.9。
招标内容
：本次招标主要工作内容包含
： （1）辅航道桥 ：上部结构为左右分幅连续钢箱梁体系
，2
、上部结构全宽15.75m ， （3）南面村1、
二 、起于广深高速太平立交(K29+566) ，东莞市虎门镇 ，墩顶梁高13.5m ，发 包人有权根据进度情况对上述工期要求进行调整。采用闭口单箱三室断面 。招标概况
项目概况：本项目位于广州市南沙区、单幅钢梁横断面采用单箱单室截面+外伸挑臂形式 ，双向6车道高速公路 。Q420MD
。路线呈东西走向 ，过渡墩位置梁高降低为4.5m 。
