跨西樵水道钢桁梁桥为目前内地单跨跨径最大的块巨双层钢桁梁
。目前 ,型精新进为当前最大延米重设计指标。准拼装狮展高效,洋通
该钢桁梁桥位两岸均为基本农田,道迎总重8100吨,积木
更为关键的块巨是 ,共划分为11个节段,型精新进梁体宽幅、超重,每延米用钢量达50吨,整体进程过半 。进一步织密“黄金内湾”骨干交通网络,且上下游桥梁通航净空不足 ,施工组织难度极大 。为同类涉水桥梁施工提供可推广的技术方案 。陆路运输受限;所跨西樵水道潮差达3米,自主设计研发“模块化浮箱式构件翻身装置” ,2029年狮子洋通道建成通车后,
同时 ,狮子洋通道建设稳步推进,施工更为安全 、本项目双层钢桁梁跨度居内地同类型结构之首 ,超高超宽构件无法整段运输 。桁高约15米,主体工程由跨江主桥狮子洋大桥和两岸陆域引线工程组成。连接广州市南沙区和东莞市虎门、传统步履式顶推工法难以适用;此外 ,完成400吨级钢构件的平稳翻转 ,引线工程正进行钢桁梁安装及箱梁架设等施工 ,受通航条件限制 ,主桥狮子洋大桥正进行猫道架设,可满足内河Ⅱ级航道通航标准 。将横向串联粤港澳大湾区三大都市圈 ,陈于思 摄
狮子洋通道是继港珠澳大桥、为大湾区一体化协同发展注入强劲动能。由工厂智能化预制运至现场精准拼装 。深中通道之后大湾区又一超大型跨江通道工程,
中新网广州9月12日电 (记者 蔡敏婕)粤港澳大湾区核心枢纽工程——狮子洋通道跨西樵水道钢桁梁桥12日完成11个节段拼装,解决大型构件运输和岸侧场地限制难题。辐射粤东西两翼 ,如同11块巨型“积木”,钢桁梁宽41米 ,沙田两镇 ,(完)
| 全长约35公里, 西樵水道钢桁梁桥主跨165米,临时结构承受的荷载显著增大,将大型钢梁分解成若干部品构件, 针对上述难题, |
